上海航天动力技术研究所是集固体发动机、特种发动机技术研究与型号研制、批产、试验于一身的专业研究所，是我国最早承担用复合固体推进剂技术研制固体发动机的单位之一，2007年10月，根据上海航天技术研究院“专业整合”规划，由原上海航天局第八一O研究所和第八O六研究所整合而成。

全所分为两个部分，上海本部座落于上海市闵行区中春路1777号“上海航天城”内，占地110亩，湖州基地座落于浙江省湖州市南郊，占地540亩，共有职工900多人。上海本部主要承担：发动机总体及组件结构设计，金属、非金属件加工、零组件配套；湖州基地主要承担：发动机推进剂、绝热层、包覆层配方设计，发动机装药，发动机总装和试验。

整合后的动力所具有中、小型固体火箭发动机设计、研制、配方设计、装药、发动机试验及型号发动机批产等完备的科研能力，几十年来，研制了二十多个型号、三十多种固体发动机，主要有：地空、舰空、空空、超低空便携式、反坦克、战术地地导弹发动机、姿控动力系统及 “神舟”号飞船返回舱着陆缓冲发动机、无人机、靶弹助推器等各种类型的固体发动机。研制和使用的推进剂有：聚硫、丁羟双基、改性双基及叠氮等多种复合固体推进剂。现已有8个定型型号投入批产并装备部队，为提升我国防空能力做出了重大贡献。

动力所多年来始终跟踪国外固体火箭技术的发展，研究了适应导弹技术发展的新型发动机，取得了多项填补国内空白的创新技术成果，如单室双推力发动机技术、无喷管发动机技术、多次点火脉冲固体发动机技术、固液发动机技术、姿控微型冲量发动机技术等。

四十年来，动力所经过几代航天人不懈的努力，经历了七十年代大型液体试车台圆满完成试验任务的辉煌，到目前先进的制造、检测、试验设备引进和大批高科技配套技改项目的完成和投入使用，从中、小型固体火箭发动机的研制到“神舟”号飞船返回舱着陆反推发动机的巨大成功，从异地两所分系统独立运行到一所两地跨区域联动体制的建立，在科研基础配套设施、技术研究领域、创新体制建立等方面取得重大突破，获得丰硕成果。全所目前拥有各类专业技术人员360余人，博士、硕士以上人才已覆盖到所有科研管理部门，形成了一支高素质的设计、工艺、质量、生产人才队伍，拥有较强的总体设计开发和加工制造能力。几十年来，先后获得国家级发明奖、科技进步奖和重要成果奖等143余项，其中国家发明奖2项，国家科技进步奖、全国科技大会奖和部级科技进步奖等60余项。2008年通过军工产品质量体系的换版认证，2009年通过了职业健康安全管理体系认证，2011年通过国家军工一级保密资各认证，也是我们国家经过认证的武器装备承制单位。目前动力所已形成了人才层次高、研发能力强、技术手段先进、质保体系有效和管理科学高效的良性运行态势，为国防现代化建设和航天事业发展做出了重要贡献。

 

【需求专业】

 

【薪酬水平】

员工享受上海市职工社会保障制度，交纳五金(转正后交纳补充住房公积金)，享有住房补贴、住房免息借款（博士25万，硕士15万）、人才引进费（博士10万、硕士1万）、交通补贴、伙食补贴、过节费、旅游费等各类津贴、福利，可享受免费入住人才公寓等福利
年收入：博士年薪不低于10万元、硕士年薪不低于8万元

 

【联系方式】

联 系 人：王一珂、陈颖敏            联系电话：021-24181847、24181832           传    真：021-34090292

单位地址：上海市闵行区中春路1777 号动力所人力资源处 邮政编码：201109

E-mail地址：casc_wang@foxmail.com
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