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东风汽车公司2016校园招聘 |
| 2015年9月7日 硕博招聘网 |
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公司简介：
东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国特大型国有骨干企业，总部设在"九省通衢"的武汉，主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车产品、零部件、汽车装备和水平事业。
东风汽车公司肩负共和国的重托，日益发展壮大，逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业，是国有经济的重要支柱企业。2004年，东风整合主要业务单元，成立了东风汽车集团股份有限公司，于2005年12月在香港联交所上市。
截止2014年底，东风汽车公司总资产达2402亿元，员工数16万人。东风汽车公司位居2014年《财富》世界500强第113位，2014年中国企业500强第17位，中国制造业企业500强第4位，中国企业300强社会责任发展指数排名第20位。
2011年12月10日，公司正式发布东风自主品牌"乾"D300计划，该计划的总体目标是，到2016年东风总体自主品牌销量达到300万辆，其中，东风品牌商用车100万辆，东风品牌乘用车100万辆，其他自主品牌100万辆。同时，希望东风自主品牌商用车做到国内第一、世界前三；东风自主品牌乘用车稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。
东风汽车公司秉承"关怀每一个人，关爱每一部车"的经营理念，积极致力于企业自主发展、绿色发展、和谐发展的科学发展之道，努力打造更具责任感、倍受社会信赖的汽车企业。面向未来，东风汽车公司以"把东风打造成为国内最强、国际一流的汽车制造商；创造同业中国际居前、中国领先的盈利率；实现可持续成长，为股东、员工和社会长期创造价值"为事业梦想，以"建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风"为企业愿景，以"做强做优"为中心，以"创新驱动、自主发展"和"改革开放、提升合作"为要务，致力于把一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风推向世界。
公司网址：http://www.dfmc.com.cn/
招聘条件：
a)2016年应届全日制一类本科及以上学历；
b)按时取得毕业证、学位证，英语四级或六级成绩合格；
c)身体健康，品学兼优；具有良好的沟通能力和团队协作精神；
d)在校表现良好和社会实践经验丰富者优先考虑。
招聘流程：
投递简历-简历筛选-网络测评-面试-签约录用
东风乘用车公司全称为东风汽车集团股份有限公司乘用车公司（英文名称为DongFengMotorCorporationPassengerVehicleCompany，缩写为DFPV），创立于2007年7月25日，位于湖北省武汉经济技术开发区东风大道1969号，是东风公司根据建设"永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风"的战略需要，全资组建的经营东风自主品牌乘用车业务的新兴事业单元，在东风自主品牌事业中居于核心地位。
公司拥有武汉工厂、发动机工厂两个主要生产阵地，共占地1200亩。武汉工厂规划产能24万辆，一次性规划，分两期实施。目前已建成冲压、焊装、涂装、总装四大车间，具备12万辆生产能力。发动机工厂规划产能30万台，一期建设于2011年完工，目前具备6万台生产能力，自主研发A系列发动机A16、A15已实现批量生产。2013年，公司启动了新能源工厂建设，新能源工厂占地400余亩，规划产能16万辆，一期工程2014年建成投产。
为支撑自主乘用车事业的发展，东风公司新增投资8.6亿元打造了全新的乘用车研发中心，新研发中心占地340亩，拥有国际先进水平的设计中心、造型中心、试制中心、发动机实验室、NVH试验室、电磁兼容试验室，具备多个整车平台和系列发动机的设计开发能力，是首批国家级"海外高层次人才创新创业基地"。
自2007年成立以来，公司先后投放东风风神S30、H30、H30CROSS、A60、A30、AX7等系列车型，构建了全价值链的业务体系，事业发展基础不断夯实。特别是2011年以来，伴随东风公司进入到协同发展的新阶段，在东风大自主战略和"乾"D300中期事业计划的引领下，公司经营逆市上扬，加速上行，全价值链能力显著增强，自主发展的信心显著提升，公司正以前所未有的信心与决心，谱写跨越发展的宏伟篇章。
东风自主乘用车事业正在全面展开，为大学生成长搭建了广阔的舞台，我们希望有志于民族汽车工业的莘莘学子，与东风风神共同奔向光明的未来!
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东风柳州汽车有限公司是国家大型一档企业、ISO9001质量体系认证企业、国家3C认证企业，创立于1954年，1969年进入汽车生产领域，是中国最早从事汽车生产的企业之一。目前，拥有从业人员8000人，资产总值60亿元，占地面积213万平方米，已形成年产8万辆商用车、35万辆乘用车生产能力，拥有"乘龙"、"霸龙"等商用车品牌和"风行菱智"、"风行景逸"等乘用车品牌，营销、服务网络遍布全国，产品远销东南亚、西亚和非洲各国。
在40多年的造车育人历程中，柳汽借鉴和引进国内外汽车的先进设计理念、先进管理经验和先进科学技术，产品不断推陈出新。1981年开发生产中国首款中型柴油载货汽车，1991年创立"乘龙"品牌，同年进入乘用车生产领域，2001年推出面向公务、商务和休闲旅游车市场的风行MPV，进军国内高档轻型乘用车市场，2003年"霸龙"重卡正式加入国内重卡市场的竞争。2007年首款自主品牌家用两厢车风行景逸在柳汽下线，性能远超国内同级别产品。2008年，公司推出欧洲级重卡新品霸龙507，领航国内高端重卡市场。2009年，创新欧洲技术、安全舒适节油的新一代中轻卡乘龙609震撼上市。2010年，城市代步家轿景逸1.5XL上市，以宽适的驾乘空间、灵动的操控，高于同级的用车体验在竞争激烈的家轿市场脱颖而出；2011年，景逸家族中最具动感、最有活动的全能家轿车型景逸LV上市；2012年，景逸SUV在北京车展全国上市，该车作为加大号城市代步SUV，是10万元内唯一一款全系标配ESP的车型。菱智1.6L"小排量低油耗、大空间多功能"，则开辟了新的商务车细分市场，引领了小排量大空间多功能商务车市场的发展潮流。公司乘用车连续三年实现增长翻番，在MPV领域，销量、增长率、市场占有率位居第一。2013年年初升级为归东风集团二级子公司，成为东风集团自主品牌战略的一大主力军。2014年，柳汽首款自主品牌轿车景逸S50在北京车展亮相。
柳汽具有完备的四大工艺及配套设施。机器人静电喷涂技术引领当今汽车喷漆工艺新潮流；完备的计算机辅助设计、制造系统、大型CAD、CAE、CAPP软件工作站及PDM、MIS系统更是优质的产品开发和管理工作的重要保障。采用SPC控制系统对生产过程质量进行监控，确保了产品质量的稳定性、可靠性。柳汽连续多年荣获中国保护消费者协会"重质守信3•15放心单位"，2009年荣获"全国五一劳动奖状"、2010年荣获"最佳自主品牌企业"称号等荣誉。乘龙汽车、霸龙重卡多年荣获中国消费者十大满意品牌。霸龙507荣获中国年度安全车型奖、第三届中国国际卡车节油大赛冠军奖；乘龙汽车荣获"最佳城际物流用车"；风行景逸荣获"全国城市网友推荐最佳市场表现车型"、"第九届奥斯卡年度自主品牌新锐车"、"2010年度中国汽车总评榜最佳家庭用车"；风行MPV荣获中国MPV市场品质信誉第一品牌，连续多年荣获中国汽车消费市场3.15年度调查消费者喜爱的MPV、中国车市总评榜年度畅销MPV。
在东风汽车公司的整体发展蓝图和事业计划中，东风柳汽正向商用车、乘用车两方面发展。在商用车方面努力向重型车、轻型车两头拓展，重点发展重型牵引车、重型自卸车及其他重型专用车。在乘用车方面以高档轻型MPV和多功能家庭轿车推动乘用车的可持续性发展。2010年，东风柳汽产销汽车首超10万辆，销售收入首超100亿；2011年，公司产销乘用车首超10万辆；2013年，公司产销汽车首超20万辆，实现销售收入175亿元；2014年产销汽车28万辆，实现销售收入203亿元。
东风柳州汽车有限公司始终注重把握市场的脉搏、重视用户的需求，以"为客户创造价值，为社会创造财富"为经营理念，不断开发适应市场发展、满足市场需求的高品质产品。十二五，公司坚持商用车、乘用车并重的发展战略，商用车不断提升轻、中、重型载货车的产研营销竞争力；乘用车不断拓展风行菱智商乘兼用优势，并以景逸平台为基础，发展轿车、多功能乘用车、运动型乘用车及新能源汽车；同时加快广西柳州汽车城新生产基地的建设，成长为国内主流的商用车及乘用车制造商。
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【关于东风裕隆】
东风裕隆汽车有限公司，由东风汽车公司与台湾裕隆集团合资，是海峡两岸首个以大中华自主品牌定位，并集整车研发、生产、销售、售后服务及水平事业为一体的全价值链汽车制造企业。产品涵盖运动型乘用车、多功能乘用车、轿车及纯电动汽车。
项目名称：东风裕隆汽车有限公司
注册资本：27.5亿元人民币
项目总投：33.8亿元人民币
项目用地：一期一阶段1118亩
项目规模：一期项目建设规模为年产乘用车12万辆和配套发动机12万台。产品涵盖运动型乘用车（SUV）、多功能乘用车（MPV）、轿车（Sedan）及国际领先的新能源汽车产品。
二期(24万辆)扩建项目将新建乘用车12万台和配套发动机12万台产能。项目完成后将达到年产各类乘用车24万辆，年产各类发动机24万台套的生产规模。
【股东介绍】
东风汽车公司始建于1969年，总部设在"九省通衢"的武汉，主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州、杭州等地，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。东风公司秉承"关怀每一个人，关爱每一部车"的经营理念，2014年《财富》世界500强第113位，2014年中国企业500强第17位，中国制造业企业500强第4位。
台湾裕隆集团创设于1951年，是目前台湾最大的汽车集团，有台湾"车王"之称。1953年设立裕隆汽车制造公司，1969年成立中华汽车公司，数十年间陆续建立起汽车关键零部件厂体系，进一步深化汽车事业的布局。裕隆企业集团结合纺织、汽车、电子科技等事业，为实现民生富足，为社会转动幸福生活而努力。
【企业文化】
公司使命：打造倍受尊重的华系汽车。
公司愿景：人睿科技，铸就典范。
公司哲学：学习、创新、领导。
公司价值观：诚·实·笃·和。
【核心技术】
【Auto(整车研发)─自主整车研发能力，超越国际质量水平。】
采用裕隆耗巨资开发的全新自主品牌系列产品，涉及A、B、C、D各个级别的乘用车，以SUV、MPV起步，汇集两岸资源及优势，形成核心竞争力。
【IT(汽车电子化)─独步全球汽车电子技术，打造差异化产品】
融入两岸IT产业的创新技术，"豪华"与"智能"兼具，构建高端汽车品牌。
【ET(电动车研发)─拥有电动车关键技术，引领绿色环保趋势】
通过与国际ACP公司技术交流合作，纯电动车技术日臻成熟，目前已完成150KW(相当于200匹马力)电动车研发，产品操纵灵活，加速性由0-100公里仅8.6秒，续航力达300km@50km/hr。因此成为杭州市电动车示范运行的重要战略合作伙伴。
【薪资福利】
1、薪资
东风裕隆为员工提供具行业及区域竞争力的薪酬水平。
2、福利
保险、
公积金：养老保险、医疗保险（重大疾病保险）、失业保险、工伤保险、生育保险，住房公积金，同时购买商业团体意外险。
假期：法定节日、年休假、婚丧假、产假、哺乳假等带薪假期
衣食住行：提供统一的工作服
提供午餐补贴
免费单身宿舍
遍布全杭州的免费上下班交通车
一年一次免费福利体检
杭州市外新报到员工报销报到车费、安排一周酒店
免费住宿
文体活动：不定期组织员工集体活动、外出旅游、社团活动，提供多种体育及娱乐设施以供员工进行业余活，如乒乓球、羽毛球、象棋、报刊杂志，丰富多彩的文娱、体育活动给员工提供了展示才能及特长的舞台，同时增进了员工之间的相互交流
3、培训开发
根据企业发展战略建立一整套完善的培训体系(A-UP工程），开展系统性的专业知识和管理技能培训，满足企业整体发展和员工职业发展需要。适时选派优秀员工赴东风集团或海外培训，提供内训、外训、OJT培训等多种形式培训
4、职业规划
良好的工作氛围，富有挑战的工作任务。通过内外部的全方位、阶梯式的培训，提升员工的技术和管理水平，实现人才的专业性、多元化，为员工建立双向职业发展通道。
【公司地理位置】
公司坐落在杭州汽车产业发展基地--临江国家高新技术产业开发区，地处杭州市的东北角，毗邻钱塘江入海口。临江近海，交通便利，地理位置十分优越。
杭州萧山临江工业园区成立于2003年3月,是国家批准设立的省级工业园区，规划面积160平方公里。
公司地址:杭州市大江东产业集聚区临江国家高新技术产业开发区新世纪大道2688号
邮政编码:311228
联系人:高先生、宋先生、余小姐
电话：0571-22961131或0571-22961135
电子邮箱:hrxz@dfyl.com.cn
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安全工程2015-09-06东风裕隆汽车有限公司
车辆工程2015-09-06东风裕隆汽车有限公司
机械类2015-09-06东风裕隆汽车有限公司
工商管理类2015-09-06东风裕隆汽车有限公司
统计学2015-09-06东风裕隆汽车有限公司
计算机科学与技术2015-09-06东风裕隆汽车有限公司
东风小康汽车有限公司成立于2003年6月27日，由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车公司各持股50%组建，主要从事微型货车、微型客车、商用车、紧凑型MPV的研发、生产、销售、服务等业务。根据汽车工业协会的统计数据，2010年至今，东风小康微车在国内市场占有率位列行业"前三甲"。截至2014年底，东风小康系列产品市场保有量已突破190万辆。
公司拥有湖北十堰、重庆两大生产基地四个拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的整车制造工厂。四个工厂均拥有装备精良、工艺先进的冲压、焊装、涂装、总装生产车间及先进的整车检测线。东风小康微车自2005年上市以来，现已形成K、V、C和东风风光四大系列，产品涉及紧凑型MPV、微型客车、单/双排货车、厢式运输车、城市多功能车和警务、救护、邮政等特殊车辆，各车型均秉承"参照欧盟汽车标准，制造中国式微型车"的技术质量路线，以及"质量是命"的质量理念。
东风小康是中国首家相继通过欧III、欧IV、欧V认证及欧标整车认证的中国微车品牌。东风小康微车远销欧洲、美洲、非洲、中东、东南亚等60多个国家和地区。
公司聚焦市场，正致力于加速从传统微车向紧凑型乘用车转型，不断提升新款车型的品质与附加值，公司将通过产品的专业化和差异化经营逐步成为整车细分市场的领先者。
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材料科学与工程2015-09-06东风小康汽车有限公司
热能与动力工程（内燃机）2015-09-06东风小康汽车有限公司
流体力学2015-09-06东风小康汽车有限公司
工程力学2015-09-06东风小康汽车有限公司
材料成型及控制工程（焊接、模具）2015-09-06东风小康汽车有限公司
机械电子2015-09-06东风小康汽车有限公司
机械设计制造及其自动化2015-09-06东风小康汽车有限公司
车辆工程2015-09-06东风小康汽车有限公司
市场营销2015-09-06东风小康汽车有限公司
人力资源管理2015-09-06东风小康汽车有限公司
电气工程及其自动化2015-09-06东风小康汽车有限公司
工业设计2015-09-06东风小康汽车有限公司
化学工程与工艺2015-09-06东风小康汽车有限公司
会计学2015-09-06东风小康汽车有限公司
神龙汽车有限公司，是由中国东风汽车公司与法国标致雪铁龙集团各出资50%兴建的汽车生产经营企业，成立于1992年5月。先后被评为"全国用户满意企业"，"中国优秀诚信企业"、"中国环境标志杰出贡献奖"等荣誉称号。
公司主要生产经营东风雪铁龙、东风标致品牌系列汽车，实行"一个公司、两个品牌"的经营模式。公司总部位于湖北武汉，东风标致品牌部设在北京，东风雪铁龙品牌部设在上海。
公司拥有武汉、襄阳两大生产基地，武汉一厂、武汉二厂、武汉三厂已具备年产60万辆整车能力，襄阳工厂已具备年产64万台发动机的能力。2015年公司将形成年产75万辆整车及120万台发动机的生产能力。
2014年7月2日，筹划已久的公司整车第四工厂正式落户成都，其设计产能为30万辆/年，生产以SUV、MPV等多用途乘用车为主，计划于2016年底投产。
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热能与动力工程（汽车发动机）2015-09-06神龙汽车有限公司
法语2015-09-06神龙汽车有限公司
计算机/信息管理2015-09-06神龙汽车有限公司
工业工程/安全工程2015-09-06神龙汽车有限公司
汽车电子技术2015-09-06神龙汽车有限公司
焊接技术与工程2015-09-06神龙汽车有限公司
电气工程2015-09-06神龙汽车有限公司
测控技术与仪器2015-09-06神龙汽车有限公司
高分子材料或塑料成型2015-09-06神龙汽车有限公司
材料成型2015-09-06神龙汽车有限公司
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机械设计制造及其自动化2015-09-06神龙汽车有限公司
车辆工程2015-09-06神龙汽车有限公司
染织艺术设计2015-09-06神龙汽车有限公司
东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元，公司拥有员工7893人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。
2004年4月1日，东风Honda第一工厂投产，目前已形成24万台生产规模。2012年7月10日，东风Honda第二工厂投产，按一次规划，分期实施的原则，第二工厂整体规划年产量24万辆，一期建设规模年产10万辆/年，后期将逐步扩大产能，两个工厂整体产能将最终提升至48万辆/年。
公司自成立以来，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V（思威）、中级车CIVIC（思域）、中高级轿车全新思铂睿（SPIRIOR）、自主研发车型CIIMO（思铭）、高端MPVElysion（艾力绅）、混合动力车INSIGHT（音赛特）、新概念轿车JADE（杰德）、新锐时尚SUVXR-V。
以梦想作为公司发展的源动力，东风Honda秉承"以人为本三个喜悦"的企业理念，积极开展各项文化、体育、科技及公益活动，努力成为"社会期待存在的企业"。
东风Honda以"信念突破远界"作为品牌理念，将始终遵从中国汽车产业发展政策，为成为QCD具有国际竞争力，与社会、环境和谐共存的大型乘用车企业而不断努力。
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东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事乘用车研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。
东风日产乘用车公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂，以及发动机分公司和技术中心组成，有员工约19,000人。
东风日产目前已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局，总部花都工厂作为母工厂，着力于入门级、中级轿车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，以生产高端车型为主，计划于2014年开始生产英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和启辰品牌车型的生产；计划于2014年大连工厂开始投产NISSAN品牌车型。
东风日产目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局，总部花都工厂作为母工厂，着力于入门级、中级轿车以及电动车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，以生产高端车型为主，已于2014年11月生产英菲尼迪品牌国产车型；郑州工厂主导NISSAN新奇骏和启辰品牌车型的生产；大连工厂于2014年10月也开始生产新奇骏车型。
2010年9月，东风日产正式发布自主品牌"启辰"。"启辰"的诞生，标志着东风日产已进入"双品牌"运营阶段。目前，NISSAN品牌旗下拥有楼兰、天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款畅销车型，以及高端MPV新贵士、高性能跑车370Z、全能超级跑车GT-R等进口车型。2012年以来，自主品牌启辰旗下已拥有T70、D50、R50、R50X、R30、启辰晨风纯电动汽车等车型。东风日产已形成高端品类、旗舰品类、家轿品类、时尚动感品类和SUV品类等五大品类车型布局，是行业内车型最多、产品线最完整的企业之一。
截至2014年8月，东风日产累计整车产销量已突破550万辆，刷新行业最快纪录。到2015年，东风日产四大基地整车总产能有望从现有的100万辆提升至150万辆。目前，四大整车生产基地均拥有冲压、焊接、涂装、总装和树脂等五大工艺车间，产品品质和生产效率比肩国际先进水平。东风日产在2013年雷诺日产联盟工厂排名（简称ABM排名）中，囊括多项大奖，车辆方面，花都二、一工厂分别获得综合实力排名第一、二名，襄阳工厂获得第四名，郑州工厂获得顾客关注度第一名。
东风日产发动机板块，拥有花都与郑州两大生产基地，总产量已突破500万台。由花都发动机工厂与赤坭零部件工厂组成的花都发动机基地，年产能96万台。由郑州经开区联合工厂与中牟铸造工厂组成的郑州发动机基地，年产能48万台。2013年5月，具备30万台年产能的MT变速箱车间顺利投产。它的投产使我们成为业内工艺最全、产品最多的动力总成工厂。同时，在2013年ABM排名中，发动机分公司两条装配线分别获得综合实力和顾客关注度第一、二名的佳绩。
东风日产技术中心，是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，是中国华南地区最大的乘用车技术中心，通过与世界同步的研发，不断为中国消费者提供最新的、可信赖的、能够带来愉悦驾乘体验的技术及产品，并最终实现以中国消费者需求为主导的自主开发。同时，为了提升东风日产价值链前端的研发实力，2014年8月，启辰造型中心、东风日产先进工程技术中心及企业大学三大中心正式奠基，三大中心和原有的技术中心形成双剑合璧之势，为东风日产决胜未来提供攻坚武器。
作为一家年轻企业，东风日产一直秉承"人·车·生活"的企业愿景、"领先半步"的理念和不甘平庸、勇于开拓的企业精神，在过去十年中取得骄人的业绩和辉煌的成就：年产值从初建时的80亿元上升到2013年的产值近1000亿元；十年内年销量增长高达15倍，市场占有率由最初的十名开外上升到行业前五，销售服务网点（4S店及二级网点）也从100家发展到了1728家（截至2014年10月），覆盖中国大陆全部省份和省会城市，并已广泛布点三四级市场。
在东风汽车集团，东风日产是东风汽车自主发展、开放合作战略的成功体现和最具魅力的事业单元。在东风汽车集团，东风日产是东风汽车自主发展、开放合作战略的成功体现和最具魅力的事业单元。2013年销量占东风汽车公司乘用车销量的31.9%；在日产汽车公司，中国市场的销量已超过日产全球的销量的1/4，东风日产已成为日产全球最具增长性、经营最好的企业。
更重要的是，东风日产取得的成绩绝不仅仅是在时间、数字上屡创纪录，而是质与量同步跨越，让企业形成了稳健成长的健康态势和领先行业的竞争优势。
在为社会创造价值的同时，东风日产肩负着深切的社会责任与使命感，与顾客、员工、股东、合作伙伴和社会携手，共创价值，共谋福祉，在社会公益、环境保护、安全等领域积极履行企业公民义务，承担企业社会责任。
社会公益方面，以阳光关爱基金为平台，集合企业、员工、车主及经销商各方力量，开展了针对汶川地区精神援助的"阳光关爱•教育援川"，针对贫困地区教育的"阳光关爱•助教未来"、"纯正精品•爱心联盟"，针对校企合作的"阳光职业•金色未来"等项目。环保方面，东风日产大力推行"全价值链环境管理"；开展了无车日"隐形车"环保公益活动、"天籁绿洲"环保植树活动等项目；并率先和国家工信部及武汉、广州、大连等城市签署纯电动汽车示范运营协议，形成了"以点带面、纵贯南北"的新能源汽车推广布局。安全方面，持续举办"NISSAN创新科技暨安全驾驶体验营"等活动，大力宣传安全驾驶知识。更提出"汽车公民"理念，呼吁汽车社会的公民意识培养。
2014年，东风日产获得"可持续发展在中国案例奖"、"中国企业社会责任榜·杰出企业奖"等多项荣誉，充分展现了一个具有高度社会责任感的企业公民的魅力所在。东风日产正以自己的实力和奉献精神，为打造"倍受信赖的企业"做出最好的注解，与正走向和谐幸福社会的中国共同成长。
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郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是东风与日产合资的整车制造企业，拥有员工5000余人，具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。
作为东风汽车公司自主乘用车"2+2"事业重要战略布局，郑州日产于2013年发布了"东风风度"品牌作为其乘用车品牌，自此，"东风风度"成为东风大自主大协同战略的重要支柱。目前，公司拥有郑州和常州两大事业基地,对东风风度品牌的发展形成了强有力的支持。
郑州日产共有NISSAN、东风两个品牌、四个品类、七大车型，其中NISSAN品牌包括NISSANPICKUP、帕拉丁SUV、凯普斯达高端轻卡及CDV车型NV200，东风品牌包括SUV车型东风风度MX6、帅客高级紧凑商务车、锐骐皮卡及其多功能车，还拥有日产汽车公司NISSAN全进口高端商务车碧莲（NISSANCIVILIAN）的销售权，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。
郑州日产目前拥有一级经销商260余家，二级经销商近700家，特约维修站500余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。海外已形成了以非洲、中南美洲、东南亚等三个战略性市场和东欧、大洋洲等众多机遇性市场，拥有海外网络35个。
特装车与电动车：
郑州日产自成立至今的22年间，坚持在细分化领域的开拓，并逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者，并以20年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。自2015年开始，郑州日产将持续投放乘用化车型，并坚持以客户为中心，为客户带来更高的购车与用车体验。到2018年，郑州日产计划实现30万台的产销规模。
郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力愈万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。
郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。
研发能力：
郑州日产技术中心（ZNTC）是日产汽车公司LCV全球研发基地，经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百三十多项，ZN1031低排放环保型轻型车被列为河南省高新技术产业化重点项目，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。ZNTC通过和风度(常州)汽车研发院等资源的强强联合，将极大提升郑州日产商品企划、收益管理和自主研发能力。
质量管理：
郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于郑州日产各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，并导入世界上最严格的质量标准之一--日产独特的产品质量评价系统，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价。为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
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东风雷诺汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权比例设立的合资整车生产企业，是"东风-雷诺-日产"的"金三角"战略合作的深入发展。
2013年12月2日，东风雷诺项目正式获得国家发改委批准。
2013年12月16日，东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司合资经营合同，并于2014年1月26日获得国家商务部批准。2014年3月3日公司获颁新增40亿元人民币出资后的新营业执照。
在产能建设上，公司按一次规划、分期建设的模式，进行滚动式发展。一期投资总额约人民币77.6亿元人民币，工厂位于武汉经济技术开发区黄金口产业园，同时还将配套建设供应商园区，用于供应商就近进行零部件的生产和配送，以此提高供应链效率、降低物流成本，并带动周边产业发展。
一期建成后，公司将实现年产15万辆整车的生产能力，包括冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大车间和相应的辅助设施；发动机工厂将形成年产15万台发动机的生产能力，包括缸体和缸盖铸造、机加工，发动机装配、试验和相应的辅助设施；同时建设东风雷诺研发中心，满足同步开发和国产化的需要，研发中心还将承担合资自主产品的研发和新能源汽车产品的导入。
公司将于2016年上半年正式投产。受益于雷诺的产品能力，公司将首先将在雷诺品牌下，在各个市场区隔导入一系列极富魅力的SUV车型，随后是轿车和其他车型。同时，公司将在东风品牌下开发导入合资自主车型。借助东风和雷诺在新能源技术上已经形成的优势能力，公司未来将开发导入新能源汽车产品。
公司将对现有雷诺进口车经销商网络进行整合，建设独立的经销商网络。东风雷诺经销商网络将同时销售国产车型和进口车型，并提供相应的备件等售后服务。从品牌形象推广、服务能力建设，网络规划、市场运营效率、水平业务等多个层面，为顾客提供最好的消费体验。
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东风本田发动机有限公司（以下简称东风本田）是由东风汽车公司和本田技研工业株式会社共同投资，于1998年7月1日创建的合资企业，与广汽本田汽车有限公司（以下简称广汽本田）共同构成新的广州轿车项目。东风本田负责开发、生产、销售轿车用的发动机及其零部件，并提供相应的售后服务，产品主要用于广汽本田生产的系列乘用车型，同时还向东风本田汽车有限公司和本田汽车（中国）有限公司供应缸体、缸盖、传动轴等零部件，并于05年底实现零部件产品出口日本和泰国本田。本着"小规模起步，滚动式发展"的经营模式，公司经历了车间改造、建设与试生产、逐步扩大生产能力、增强竞争实力与稳步发展四个阶段，现已形成年产48万台发动机总成和65万套以上零部件的制造能力。
东风本田凭借自身的卓越表现，获得各种企业荣誉。连续多年入选"中国机械500强"，2015年名列第21；2012-2013年度"中央企业先进集体"荣誉称号；中国汽车零部件百强企业；2013年广州异地务工人员工作先进集体；广州市纳税信用等级A级纳税人、黄埔区纳税先进企业；广州市和谐劳动关系AAA级企业；广东省清洁生产企业；安全生产标准化企业。
公司为员工提供有竞争力的薪资和丰富的福利待遇，更重要的是为员工提供一个职业发展和个人成长的良好平台。"以人为本，共享喜悦"是公司的理念，精心实践"以人为本，共享喜悦"的企业哲学，团结追求梦想的人们，并以此激发创造热情，使每一个员工都能在自己的岗位上充分施展才能，并尽心谋求公司与员工共同发展、相互依存的关系，一同创造美好的未来，实现超凡的梦想。东风本田发动机有限公司期待您的加入！
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2012年10月22日，东风汽车集团股份有限公司与德国格特拉克国际公司签订了合资经营合同暨低扭矩双离合器变速箱（DCT）联合开发协议，决定共同在武汉组建集汽车变速箱研发、制造、销售功能为一体的合资公司。
2013年3月13日，东风格特拉克汽车变速箱有限公司（东风格特拉克）在武汉正式注册成立。一期总投资1.2亿欧元，拟建成25万台的变速箱能力及研发中心，主要产品为DCT双离合器变速箱。计划于2016年第一季度实现量产。未来，东风格特拉克将建成年产100万台变速箱的能力，以及建立独立的变速箱研发中心。
On22ndofOctober2012,DongfengMotorGroupCo.,Ltd(DFG)andGETRAGInternationalGmbH(GETRAG)enteredintotheJointVentureContract,i.e.theJointDevelopmentAgreementofLowTorqueDualClutchTransmission(DCT),anddecidedtojointlyestablishanallinonejointventurecompanywiththeabilitytoresearchanddevelop,manufacture,andsellvehicletransmissionsinWuhan.
DongfengGetragTransmissionCo.Ltd(DongfengGetrag).wasofficiallyregisteredandestablishedinWuhanon13thMarch2013.Phase1investmentis120millionEurosintotal,planningtoachieveannualtransimissionproductioncapacityof250,000unitsandestablisharesearchanddevelopmentcentre,themainproductisDualClutchTransmission(DCT).MassproductionisschedueledtobelaunchedinQ12016.Inthefuture,DongfengGetragisexpectedtoachieveannualtransimissionproductioncapacityof1millionunitsandestablishindependenttransmissionresearchanddevelopmentcentre.
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车辆工程2015-09-06东风格特拉克汽车变速箱有限公司
电气工程2015-09-06东风格特拉克汽车变速箱有限公司
机械工程2015-09-06东风格特拉克汽车变速箱有限公司
软件工程2015-09-06东风格特拉克汽车变速箱有限公司
物流管理2015-09-06东风格特拉克汽车变速箱有限公司
东风实业有限公司成立于1999年，肇始于1969年，隶属于东风汽车公司，主要从事东风经济型商用车、客车、汽车零部件制造及销售。"十一五"期间，公司不断开拓创新，坚持可持续发展，通过一系列的战略调整和改革重组，已成长为一个拥有4家整车制造企业、41家零部件企业，涵盖商用车、乘用车零部件、汽车服务等完整产业链条的企业集团，形成了十堰、武汉两大基地，辐射西北、华北、广州地区的事业格局。
多年来，东风实业始终坚持"激情挑战，追求卓越"的企业精神，以"人本、诚信、价值"为经营理念，遵循"东实产品、创名求精、顾客满意、信誉至尊"的质量方针，不断提高自主创新能力和产业升级。已形成覆盖商用车、特种专用车、客车、微车、乘用车、非公路行走机械等宽系列、多品种的产品谱系。拥有"东风神宇"、"东风华神"系列经济型商用车，"东风超龙"系列客车，"东风特种汽车"、"东风征梦"系列专用车等整车产品，零部件产品涵盖驾驶室总成、汽车发动机部件、车身冲焊件、底盘系统件、非金属合件以及铸锻毛坯件等，形成了全系列化的商用车、乘用车配套体系。所属整车制造企业均通过国家"3C"监督审核，零部件企业全部通过TS16949：2002质量管理体系和SGS体系认证。
同时，公司以开放的胸怀，全球的视野，不断加大国际领域的战略合作。先后与美国李尔（Lear）、美国康明斯（CES）、德国采埃孚（ZF）、韩国三立（SL）、日本井关农机建立广泛的战略合作关系，为客户提供优质的产品和完善的技术支持。
进入新世纪以来，通过体制和机制的不断创新，公司走上了持续快速发展的道路，先后荣获"中国汽车零部件百强企业"、"湖北省经济建设领军企业"等称号。2013年，公司合并销售收入73亿元，连续四年实现东风汽车公司下达的挑战II目标。商用车、客车、专用车全年实现销量4.4万辆，同比增加8.44%。7家企业通过省级技术中心认证，14家企业通过国家高新技术企业认证。累计申报国家专利185项，东风公司级专有技术2项。
"十二五"期间，东风实业将以提高企业核心竞争能力为目标，坚持国际合作和自主发展相结合，调整优化产品结构和产业结构，提升全价值链的综合竞争力，按照"稳健经营、和谐发展，致力于成为国内经济型商用车细分市场主力军、整车企业可信赖的长期合作伙伴、东风事业中稳定和谐发展的企业"的发展战略，努力向国内一流、具有核心竞争力的企业集团迈进。
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襄阳管理部是东风公司派驻机构，负责东风襄阳基地的对外协调和对内服务工作，为襄阳基地企业和职工的生产、生活提供必要的能源、后勤保障，维护襄阳基地一方平安。现下辖东风汽车公司襄阳热电厂、东风襄阳置业有限责任公司、东风襄阳离退休管理办公室、襄阳东昇机械有限公司（40%股权）、襄阳襄管物流有限公司（40%股权）、东风康达汽车部件有限公司（40%股权）、东风襄阳能源开发公司（68%股权）七个单位，主要从事能源（水、电、汽）的生产与输送、房地产开发、物业管理、宾馆餐饮、汽车零部件的配套生产、仓储物流、环保产业等业务。
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工程造价2015-09-06东风汽车公司襄阳管理部
给水排水工程(热电厂）2015-09-06东风汽车公司襄阳管理部
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给水排水工程(置业）2015-09-06东风汽车公司襄阳管理部
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热能与动力工程2015-09-06东风汽车公司襄阳管理部
市场营销2015-09-06东风汽车公司襄阳管理部
电力系统及其自动化2015-09-06东风汽车公司襄阳管理部
环境工程2015-09-06东风汽车公司襄阳管理部
公司创立十四年；
东风汽车公司直属IT子公司，员工660余人；
合作伙伴：IBM、微软、ORACLE、联想、SAP；
东浦公司专注于机械制造业信息化，积淀了20多年的汽车行业实践，积累了丰富的理论与实践经验；融合业内中外知名企业的最佳实践，公司形成了独特的"全价值链IT服务模式"，为企业提供全面、均衡的IT服务
武汉东浦汇聚了具有丰富行业经验的管理咨询和企业信息化建设精英，为东风汽车集团和国内制造业企业提供包括：企业中长期信息建设规划咨询、信息系统开发实施与应用咨询、IT服务外包、系统集成等方面的服务，为大型制造业企业提供产品研发、供应链管理、客户关系管理、集团资源管理、系统基础架构等应用领域的解决方案。
武汉东浦信息技术有限公司秉承专业、创新、持久、多赢的经营理念，与各届精英共同打造制造业信息化的美好未来。
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东风汽车财务有限公司（以下简称东风财务公司）是东风汽车集团所属非银行金融机构，于1987年5月7日经国家银行业监督管理机关批准设立，是全国第一家企业集团财务公司，现注册资本金35亿元。2014年年底资产规模达到299.77亿元，净资产收益率全行业第38名。
东风财务公司已发展成为"汽车金融事业单元"、"资金集中管理平台"和"资金营运理财中心"。2014年，东风财务公司发布中期事业计划"2014--2018年--卓越计划"，逐步实现"引领东风金融事业，服务集团主业发展，创造东风金融价值"目标，到2018年汽车金融促销规模达到年30万辆，2018年资金集中度提高至80%，达到行业领先水平。
应东风财务公司发展需要，现面向疙瘩院校招聘如下专业人才：市场营销、统计学、金融学、财务管理、软件工程和计算机科学与技术等。
要求：
1、全日制本科及以上学历，英语四级、取得毕业证、学位证；
2、吃苦耐劳，诚信热情，善于沟通；
3、身体健康，客户经理能够适应驻外工作；
公司地址：湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号
邮编：430056
联系人：杜兴均联系电话：027-84283591
联系人：胡舒联系电话：027-84285374
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东风汽车公司技术中心于1983年4月1日成立，是东风公司汽车新产品的研发重要部门，主要承担东风公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作。是国家发展改革委员会、财政部、税务总局和海关总署认定的国家级"企业技术中心"，是国家科技部认定的国家一类科研院所，国内汽车行业第一批国家级"海外高层次人才创新创业基地"，固定资产近20亿元人民币。
技术中心分处湖北武汉（主要负责设计、研究、试制）、襄阳（主要负责试验、验证、检测）两地，现有员工2000余人，其中享有国务院政府特殊津贴专家9人，海外高层次人才11人，其中入选中央"千人计划"9人；高级工程师以上职称360余人(研究员级高级工程师69人)，博士26人，博士后流动站一个。
技术中心始终坚持"改进一代、开发一代、预研一代"的产品开发方针，多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖，为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了"乾"D300计划，未来5年，东风自主品牌汽车销量将达到300万辆，技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者，在集团"大自主、大协同、大发展"的战略框架下，被赋予了更重大的使命。"十二五"期间，技术中心将以加速提升乘用车、新能源汽车、动力总成和汽车电子技术研发能力，保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势，促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标，为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。
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作为一家具有世界影响力的卡车企业，东风商用车技术中心承担东风全系列中、重型卡车、客车以及大马力发动机、商用车驾驶室等关键总成的研发，拥有健全的商品开发、先行技术开发和基础技术研究体系和完整的产品研究、设计、试制、试验检测与验证能力。东风商用车技术中心以全球化的视野和胸怀，博采众长，兼收并蓄，始终保持国内商用车领航者的地位。
目前，东风商用车技术中心现有员工1800余人，其中，博士18人，硕士207人，本科1162人。63%具有中、高级专业技术职称。研究员级高工80人，高级工程师420人,关键岗位员工1358人。7人享受国务院政府特殊津贴，6人获省部级专家称号，206人进入东风公司一级专家库。
研发中心始终追求着三个创新和突破：
核心技术创新与突破：致力于掌握和应用节能环保技术，安全舒适技术、可靠性技术、智能技术、动力总成技术，材料工艺技术，形成核心技术平台。
商品开发创新与突破：致力于国内、外市场同步开发，实现从品种竞争到品质竞争，从品质竞争到品牌竞争的商品策略转变，形成商品竞争优势。
能力保障创新与突破：致力于整车、零部件、材料试验能力的突破，已经形成覆盖整车、底盘、系统、材料、电子各领域的试验开发能力。
近年来，东风商用车技术中心不论是在总成开发还是在整车领域都有着国内重、中卡车领先的技术优势。开发了dci11发动机，4H发动机、X7发动机、14档变速箱、高速轮减桥等总成产品，更有东风天龙、大力神、天锦、天龙旗舰等大战略项目顺利实施，实现了重型车市场的突破和中型车市场的转型，构建了公司核心商品竞争力并形成新的利润增长点。还在节能环保、安全舒适、智能技术等方面也取得了明显的进展。新能源汽车开发、极限工况车等项目取得了阶段性成果。高强高韧材料、轻金属、非金属材料与工艺的研究和应用进展顺利，以陶瓷为代表的功能性材料技术开发处于国内领先。这些研究成果，让我们走在了竞争对手的前面，赢得了行业的尊重，赢得了股东和员工的信赖。
目前，东风商用车技术中心在武汉、十堰、襄阳等地共有四个研发设计、试验基地。十堰总面积122549.27平方米，主要试验室面积88329.83平方米；武汉研发楼面积29992.56平方米，新站点面积300亩（约199375.84平方米）；固定资产总台数2621台套；原值总计6.255亿元。
可开展整车道路模拟试验、系统及总成试验、零部件有限元及仿真分析、发动机性能及可靠性试验、汽车电子及电器试验、新产品试制及组装、理化检验及汽车材料试验分析等工作。总投资逾16亿元的武汉研发试验基地已于2010年底正式投入使用。已形成整车试验、发动机试验、系统匹配试验及电子、材料、竞拆等试验及分析能力，这是中国第一的商用车研发试验基地。武汉试验基地的建设对于东风商用车技术中心建设国内领先的汽车研发试验中心，打造国内一流的试验人才队伍，开发国际一流的商用车具有重要意义，是东风汽车研发能力发展壮大的里程碑。该基地的建成还有利于加强设计与试验联系、密切对外交流与合作、吸纳和培养人才队伍。
东风商用车技术中心具有中国合格评定国家认可委评会审查并通过的国家认可实验室，是国家汽车标准化委成会成员、省级认定的企业技术中心。2003-2014年7月共取得授权专利1084件，其中发明专利47项、实用新型670项、外观设计367项。获中国汽车工业科技进步奖28项；省、部级科技进步奖5项；东风汽车公司科技进步奖220项，其中《东风第四代重型商用车的研制与开发》获2009年湖北省科技进步一等奖；《风神4H发动机的开发》获2010年中国机械工业科技进步一等奖；《东风天锦开发》和《精密喷射成形快速制模技术研究》分别荣获2010年度和2013年度中国汽车工业科技进步一等奖。截止2014年底，拥有国内授权专利1214件，其中发明专利42件、实用新型专利806件、外观设计专利366件。国内软件注册5件。拥有海外专利授权8件。历年来获中国汽车工业、中国机械工业、湖北省科技进步奖29项。
2014年还成立了整车技术等10个专业技术委员会，为提升产品开发质量，缩短开发周期提供了坚实的基础。
展望未来，东风商用车技术中心将依靠优秀的开发团队，先进的开发理念，高效的开发流程，科学的开发方法，完整的开发能力，以客户至上，开放合作；崇尚业绩，团结协作；信守承诺，公开透明；正直坦诚，愉悦工作；相互尊重，积极沟通为员工守信的准则，始终坚持以"市场和客户为导向"的开发理念，以最大限度满足多元化、多层次客户需求为目标，构建自主创新体系，追逐"中国的东风、世界的东风"的光荣与梦想。
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东风商用车起源于中国，用信赖、专业、全球科技深耕制造工艺，不断开拓市场，赢得客户认可。东风商用是中国领先的商用车品牌，正逐步建立覆盖全球的销售服务网络。
东风商用车在中国拥有独立的研发和生产基地。产品覆盖中重型卡车、客车整车与底盘以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及采矿业服务。东风商用车产品是专业运营商必备工具，满足现代社会及未来运营需求。
东风商用车总部位于湖北省十堰市，拥有3万名员工。其母公司东风汽车集团股份有限公司以740亿美元的营业收入在2014年《财富》世界500强排名113位。
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